MV Agusta F4 RC Design Motul - Leon Camiers Ableger für die WSBK 2017!
21.10.2016
Hier ist die neue MV Agusta F4 RC -Design Motul. Der direkte Ableger der Superbike WM Maschine von Leon Camier.In Live zu sehen ab dem 10.11.2016 auf der größten und schönsten Motorradausstellung in Mailand, der "EICMA". Da wir alle Daten haben wollten wir Ihnen diese wunderschöne MV hier vorstellen. Gern können Sie diese RC Version ab sofort ordern!
Das Ergebnis einer sorgfältigen und kontinuierlichen Evolution, die auf die Verfeinerung jedes Details angewendet wurde. Der neue MV Agusta F4 RC überzeugt sowohl auf der Straße als auch auf der Strecke mit seiner direkten Verbindung zum WSBK-Weltmeisterschaftsrennen. Es ist daher unbestreitbar, dass Sie den gleichen technischen Stammbaum der "Reparto Corse" F4 von britischen Fahrer Leon Camier geritten entdecken. Wie bei Camier F4, kann die F4 RC sowohl spannend und effizient; Das umfassendste Paket unter Hypersports. Elegant und einfach, ist die F4 RC sofort erkennbar mit einer atemberaubenden roten und weißen Grafik-Basis wie die auf der offiziellen Version verwendet, einschließlich Sponsor-Logos.
Die auf der Verkleidung geschmückte Zahl "37" erinnert an die von MV Agusta gewonnenen Weltmeisterschaften. Jedes der 250 Stücke, die die Gesamtproduktion des neuen F4 RC bilden, ist ein echter Sammlergegenstand, begleitet von einem wertvollen Rennset. Die klassische Holzbox enthält hochwertige Komponenten, die speziell für den Rennsport F4 RC entwickelt und gebaut wurden. Im Einzelnen: Das SC-Project Titan-Single-Exit-Abgassystem wurde zusammen mit der Race Electronic Control Unit entwickelt, die Bestandteil des Bausatzes ist. Die einzelne Sitzschwanzeinheit erleichtert das Fahrrad und unterstreicht ästhetisch den Rennsport. Der Tankdeckel und die Spiegeleinsätze, die dem Benutzer erlauben, die Spiegel für den Gleisgebrauch zu entfernen, werden in ergal aluminium 7075 bearbeitet, das funktionalen Wert bereitstellt und ein Motorrad weiterentwickelt, das die Hypersports Kategorie neu definiert hat.
Die unter Tailpiece Auspuff Abdeckung ist in Carbon gefertigt, um die Wärmeübertragung mit dem minimalen Gewicht zu unterstützen. Die personalisierte Schutzabdeckung und das Certificate of Authentication machen den F4 RC noch exklusiver. Die Leistung spiegelt sich auch in den Zahlen: 151 kW, entspricht 205 PS Höchstleistung im Straßenbau. Eine Tatsache, die den RC Superbike zum leistungsstärksten seiner Klasse in der Serienproduktion macht.
Mit dem Race-Kit steigt die Leistung auf 212 PS (158 kW) bei 13600 U / min, gemessen an der Kurbelwelle, die F4 RC in Gleiskonfiguration markiert die neueste Entwicklung in der außergewöhnlichen Entwicklung des 4-Zylinder-MV Agusta, der als Corsa bekannt ist Corta '(79x50,9 mm) mit einzigartigen technischen Lösungen wie einer zentralen Verteilerkette und einem radialen Ventilaufbau.
Die Wahl der Chassislösung vom Anfang des F4 hat eine Ära durch die Synthese zwischen den technischen Vorteilen der Baulösungen und der Montage definiert. Die WIG-geschweißten Gitterrohre aus CrMo Stahl sind zweifellos wesentlich und in mancher Hinsicht sogar "klassisch", aber die mechanischen Eigenschaften bieten Spitzenleistung. Die Aluminiumlegierungsplatten schließen die hintere Rahmenstruktur und bilden den Drehpunkt für den einzelnen Arm, wobei die Möglichkeit, die Höhe zu ändern, die vollständige Anpassung der Fahrdynamik ermöglicht. Racing-Aufhängung vervollständigt das Paket der absoluten Exzellenz: Die Ohlins Gabel USD NIX Typ 30 mit TiN Oberflächenbehandlung hat separate hydraulische Kompression Einstellung (linkes Bein) und Rückpralldämpfung (rechtes Bein); Federvorspannung ist ebenfalls zulässig.
Der Ohlins TTX 36 Schock mit Huckepackbehälter bietet die gleichen Einstellparameter wie die Gabel durch praktische mechanische Einstellvorrichtungen. Dazu gehört auch ein präzise konstruierter Lenkungsdämpfer mit manueller Einstellung.
Das Bremssystem entspricht der Leistung, bestehend aus einem Paar vorne 320 mm Durchmesser Scheiben mit Stahl Bremsflächen, Aluminium-Flansche und einer radialen Pumpe sowie Brembo GP 4-Kolben (30 mm im Durchmesser) Radial-Bremssätteln. Die hintere Stahlscheibe hat einen Durchmesser von 210 mm und einen 4-Kolben-Bremssattel. Der Bosch ABS 9 Plus mit RaceMode nutzt ein RLM-System (Hinterradhebeminderung), um den Heckantrieb bei starkem Bremsen zu verhindern.
Die elektronische Steuereinheit basiert auf Effizienz mit einem spezifischen Ziel; Das Ziel ist es, die ultimative Kontrolle über das Motorrad für den Piloten zu garantieren, ohne die Sensibilität zu reduzieren; Dass Sensibilität mit dem Talent und Erfahrung des Piloten kombiniert den Unterschied machen kann, wenn eine Zehntelsekunde pro Runde gilt. Die Technologie MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System) ermöglicht Ihnen, viele Parameter, einschließlich der Drosselklappenempfindlichkeit, des maximalen Drehmoments, der Motorbremse, des Motorantriebs und des Drehzahlbegrenzers zu steuern. Die Inertialplattform mit einem Trimmsensor nutzt drei Gyroskope und Beschleunigungsmesser, um einen präzisen Betrieb der Traktionskontrolle auf 8 Ebenen zu bestimmen. Es kann auch ganz abgeschaltet werden. Die Verschiebung wird unterstützt durch die 2,0 EAS (Electronic Assisted Shift) Quick Shift ist Teil der Standard-Spezifikation.
Ich wünsche Ihnen eine schöne Zeit und vielliecht trift man sich auf der EICMA!
Jürgen Tiedemann
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